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先月キヤノンから新しいミラーレスカメラ「EOS M5」が発売されました。
いいな、欲しいなとずっと思っていましたが鉄欲もトワイライト廃回以降下がり気味で買うまでにはいたらず。。。
このままおとなしく年を越そうか?と思っていたのですが。
ふとした瞬間から急に欲しくなり、インターネットでレビュー確認&価格確認。
先週くらいから年末セールのおかげ?ボディが10万円をきり始め、これは買いだなと何件かカメラ屋へ。。。
調べれば調べるうちに欲しくなり、7Dを知り合いに安く売るよと話を持ちかけ、無事商談成立。
そしてネット最安値より安く売っているお店を見つけ、即購入。笑
動く被写体は光学ファインダーあってなんぼの世界、しかしわたしはミラーレスの世界へ。。。笑
最近は列車を少し距離置いて撮影することが多く、ミラー一眼レフはもういらないかなといったところです笑

さて画質ですが、これが凄い。
7Dと比べても驚くほどの画質の差です。(発売時期が7年も違いますからね^^)
7DのISO1600がM5のISO12800くらいです。(ホントです)
DIGIC7になってからかなりセンサーがよくなったらしく、悪評多きキヤノンの自社センサーもやっと本気出したなといった感じです。
暗部のノイズが少し目立ちますが、友人の富士フィルムの最新カメラXT2と画質比較しても明部のノイズはほぼ同レベルでした。

まだ買って間もないですが、買ってよかったと思います。

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わたしのカメラ。(左がM2、右がM5)
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来週は山口線でSLクリスマストレインが走るようです。昨年は熱心にも撮影に出向きましたが、今年は多分行かないと思います。
一度は乗ってみたいと思っているので、来年にでも時間見つけて乗りたいなと考えています。

2016.12.18 山口線 篠目~仁保

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最終トワイライトの最終日は米子スタートで伯備線内を追っかけ。最後に来たのはミツカミ定番の俯瞰。
ヌケはよくないものの、24系寝台の屋根が光って目立ちました。
(郷愁トワイライトシリーズ おわり)

2016.03.22 山陽本線 三石~上郡

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最終山陰トワイライト復路。浜田駅で列車を見送った後は江津まで追っかけ。
テールライトが郷愁を漂わせました。

2016.03.21 江津駅

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東萩でバカ停するトワイライトエクスプレス。下界にいると分からないのですが、かなり海に近い町なのですね。
小船が悠々と走っていったのを記憶しています。

2016.03.20 山陰線 東萩

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この日は最終回の特別なトワイライトでした。
直前まで太陽付近は雲に覆われあ~ダメかと思った途端晴れだし、トワイライト通過。撤収中にまた曇るという超レアパターンでした。笑

2016.03.20 山陰線 須佐~宇田郷

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トワイライトも終わり、すっかりやる気をなくしてしまったわたし。来年は何を追いかけようか?
写真はセミファイナル特別なトワイライトの時です。この時は豪渓の停車が短く急いで山を駆け上がった覚えがあります。

2016.03.12 伯備線

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2016.12.11 琴平
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先月に撮影したものですが、琴平駅を出た列車は街中を越えて田園風景を駆け抜けます。
四国らしい山をバックに、終着阿波池田を目指します。
(p.s.後でバックの山の名前を調べたのですが、右の低い山、大麻山というらしいです。山陰の某山と同じ名前ですね笑)

2016.11.18 土讃線 琴平~塩入

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2016.12.10 吉野川
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先月から行われているDE10による訓練列車を写しにまたまた四国入り。
夕暮れ時、佃を出た訓練列車は吉野川を渡り、大きくカーブを描いて箸蔵を通って坪尻へと向かいます。
鉄橋を渡る列車を撮影し、構図を変えてしばらく待っていると列車はやってきました。

2016.12.10 土讃線

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2016.12.09 看板
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最近は列車を頭から撮ることなんて滅多としなくなりましたが、純看というものは昔から好きでした。
1124と大サロHMという組み合わせはわたしが記憶する限りまだですので、ぜひやってもらいたいものです。

2016.10.15 下関車両センター

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